近日，广州白云国际机场三期扩建工程交通中心综合体项目（以下简称“GTC项目”）东侧出港高架桥顺利通车，为畅通T3航站楼材料运输通道提供坚实保障，助力T3航站楼建设全面提速。

▲ 白云机场三期扩建工程效果图

　　GTC项目

　　GTC项目是广州白云国际机场三期扩建工程的重要建设工程，有机集成公路交通、铁路交通、城市公共交通、航空交通等多种交通形式。

▲ 白云机场三期扩建工程效果图

　　建设内容包括：综合交通中心、停车楼、出港高架桥、下穿隧道、行李通道、T3东南及西南指廊延长段地下结构和旅客过夜用房等，项目规划引入6条高铁、3条城际轨道，对打造白云机场三期立体综合交通枢纽具有重要意义。

　　该项目将实现多模式交通条件下快速换乘、高效出行。

　　出港高架桥

　　出港高架桥位于T3航站楼南面，总长约883.1米，桥宽12.5-49米，出港高架桥从起点依次跨广珠（澳）高铁、广河高铁、芳白城际、新白广城际，起终点为单向三车道断面，西侧终点位置为连接私家车停车楼，于端部设置私家车专用车道，为保证行人能顺利从高架桥进入T3航站楼，建筑沿高架北侧边线设置门斗，通过连廊与高架桥联系，伴随着T3航站楼的建成投产，最终将汇聚航空、高速公路、高铁、城轨等多种交通工具，成为一体化联运的航站楼综合体。

▲ 白云机场三期扩建工程交通网络关系图

　　作为空铁联运交通综合体，GTC项目管理界面错综复杂，专业交叉繁琐。该项目通过建立BIM智能建造三维场地模型，实现了项目设计和施工的可视化管理，降低项目实施风险，真正实现线下一座桥、线上一座桥同步建设。

▲ BIM智能建造应用

　　东侧出港高架桥率先顺利通车，离空铁无缝换乘又近一步。三期扩建工程建成后，广州白云国际机场将成为全球最大的单体机场。