据广铁集团发布消息，为进一步完善广深城际公交化运营模式，满足广深城际直达和短途区段旅客出行需求，广深城际旅客列车开行结构迎来大幅优化。
6月25日起，开行全程59分钟一站式直达动车组，广深城际客流以穗、莞、深三地商务及通勤旅客为主，习惯当日购票乘车，即来即走，这次调整为三地“打工人”提供了极大便利。
实施新图后，广深城际在提升列车运行效率同时为旅客提供一站式直达、大站直达、站站停三种出行选择，其中一站式运行时间大幅压缩广深间1小时内即可通达。
一起看看列车运行具体有哪些优化：
广州东至深圳间安排C8字头直达列车和仅停东莞的大站直达列车交替开行。旅客乘坐C8字头（C8001次-C8020次、C8088）一站式直达列车，广深之间单程仅需59分钟；乘坐C8字头（C8079次-C8087、C8089-C8098次）仅停东莞的大站直达列车，广深之间单程仅需64分钟。
同时，C7字头(如C7073次)多站停、站站停列车全程运行时间也由现在的86分钟压缩至76分钟。
坐C7还是C8看下图秒懂。
此次调图同时兼顾了广深沿线站点旅客的出行需求，在两趟C8字头直达列车之间至少安排1趟C7字头沿途营业列车，特别是较原有运行图大幅增加樟木头、平湖站停车班次确保东莞、常平、樟木头等站旅客等待时间不超半小时，平湖站旅客平均等待时间不超1小时。
通仔提醒大家：
疫情防控期间，铁路部门将根据阶段性需求，适量调整实际列车开行班次，列车开行相关变化和服务资讯，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程。
往返穗、莞、深三地更加方便了“打工人”的“打工魂”在熊熊燃烧！
