为进一步科学规范做好公路服务区（含停车区，下同）和收费站疫情防控工作，根据当前疫情形势的发展，交通运输部修订印发了《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》（第三版），明确了高中低风险地区服务区范围，增加了克服麻痹松懈思想、落实“三同防”、外包装消毒、入境人员服务防护以及内部员工核酸检测等要求。
下面，通仔来给大家划重点：
总的要求里，主要提到了这些
● 未经批准，不得擅自关闭公路服务区和收费站。出现新冠肺炎确诊病例、疑似病例和无症状感染者时，应及时关闭场所进行终末消毒。
● 克服麻痹松懈思想，扎实做好公路服务区和收费站疫情防控工作。
● 积极联合属地卫生健康、公安等部门，加强公路服务区和收费站疫情防控力量部署。
● 严格落实人员、物品、环境“三同防”要求，阻断“五类”病毒传播途径。
● 开展卫生防护知识宣传，引导司乘人员提高防护意识。
对公路服务区室外防控，主要有这些要求
● 加强车辆停放管理，实施分区停放。
● 需在服务区设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，优化站点设置。
● 尽量减少自助加油服务，做到快加快走。
● 落实垃圾分类要求，设置废弃口罩专用回收箱。入境人员、确诊病例、疑似病例、无症状感染者等产生的垃圾，按当地联防联控机制要求进行处理。
● 定期进行场区消毒，对高、中风险疫情地区车辆和冷链物流车辆停放专区等，适当增加消毒频次。
对公路服务区室内防控，主要有这些要求
● 有条件的应将公共卫生间和餐厅、便利店等经营区域分离设置。公共卫生间独立于综合楼设置的，司乘人员通过体温测量、佩戴口罩后方可进入。
● 在综合楼入口（通道）位置安排专人进行体温测量和健康码（健康证明）查验。通过设置智能化体温检测设备、提前张贴健康二维码等方式，提高检测效率。并要照顾不会使用或者没有智能手机的老年人、儿童等人员。
● 设立临时隔离区，配合卫生健康部门工作人员做好异常人员引导、现场管理等工作。服务区引导和现场管理人员应专人专岗、闭环管理。
● 进入服务区的肉类等冷链食品外包装，应严格处理，并定期评价。其他货物外包装的消毒，要根据消毒对象的特点进行预防性消毒。直接接触冷链货物的人员，应采取严格的防护措施。
● 生熟食品分开加工和存放，应避免交叉传染。加工食物时要煮熟烧透，尽量不提供生的水产品等。
对公路收费站防控，主要有这些要求
● 确保通行介质规范卫生收发。对回收和库存的收费公路通行介质进行消毒处理，确保通行介质安全卫生。通过设置非接触式收费设施、大力推广ETC等，做到快收快走，减少通行介质领取和交回。
● 做好入口管控和出口查验工作，并做好现场防护。需在收费站广场设置检疫检测站点的，交通运输部门应会同卫生健康、公安等部门，渠化检测车道设置。
对做好内部防控管理，主要有这些要求
● 有高、中风险地区旅居史或密接史的员工，在规定隔离期满、卫生检测合格前，不得返岗复工。严格落实“体温三测”和“四不上岗”要求。
● 一线员工新冠疫苗接种应做到应接尽接。一线员工及与其有接触的非一线员工定期进行核酸检测。
● 员工就餐，采取分餐制。鼓励错峰、打包就餐，尽量使用一次性餐具
● 加强员工岗前培训，有条件的应开展疫情防控专业知识培训。督促员工上班必须做好个人防护措施。
● 每日定时对宿舍楼、办公楼、收费亭等区域进行消毒，做到每日通风换气。加强疫情防控物资储备，保障司乘人员和员工使用
