是真的！预计 2022 年底深圳市大运综合交通枢纽工程（以下简称“大运枢纽”）轨道交通部分与深圳地铁14号线同步开通。

　　不仅如此，大运枢纽未来还可以实现深圳地铁3、14、16号线和深大城际（原深圳地铁33号线）四线换乘快速通达。

《“湾区之舞”雨棚》 建成后的枢纽外部效果图

　　深圳市大运枢纽“湾区之舞”

　　雏形初现

　　目前，大运枢纽土建工程进展——大运枢纽：

　　主体工程：地下车站及交通换乘中心主体结构完成 100% ，已通过初验全面进入安装装修阶段。地上钢结构工程拼装完成 85% ，湾区之舞雏形初现。

　　 附属工程：大运枢纽七组风亭、18个出入口，除东侧A、B、D出口段4月中旬交通疏解后实施外，其余已全部完工。

　　当前，项目全力应对新冠肺炎疫情，严格做好建筑工地封闭管理，只留一个出入口，各个路口由项目部管理人员24小时轮班值守。在严抓疫情的同时，积极推进施工生产。

　　未来深圳东部

　　最大的综合交通枢纽

　　深圳市大运综合交通枢纽工程（简称“大运枢纽”）是深圳东部重点片区与中部交汇的重要节点，是龙岗中心城的西部门户。

　　它是一个集地铁、城际、公交以及各类接驳设施为一体的大型综合交通枢纽，占地面积约 6 万㎡，规划建筑面积约 17.32 万㎡。

大运枢纽示意图

　　枢纽覆盖了深圳市东部发展轴和北部发展带，串联起深圳市福田中心区、罗湖、布吉、横岗、龙岗、坪山等片区。

　　未来，这里将形成深圳东部中心唯一一个集城际、快线、普线于一体的四线交汇的交通枢纽。

四线交汇空间效果图

　　截至目前，大运枢纽各项进展

　　1.车站安装完成 75% ，装修完成 50% ；

　　2.换乘交通核主体结构，地下结构完成 100% ，地上钢结构部分完成 40% ；

　　3.安装工程完成 65% ；

　　4.装饰装修工程完成 50% ；

　　5.系统工程完成 50%；

　　6.钢结构工程完成 85% 。

　　大运枢纽将有效促进深圳东部交通质量的提升，实现深圳龙岗区与深圳中部、西部片区的交通衔接，更好为“深圳东部崛起”助力。