马房特大桥效果图。

　　肇庆向东连接佛山三水的东进大道三期项目，马房特大桥的建设又有新进展。

       首个合拢段成功合拢

       预计10月1日前全线贯通

　　近日，马房特大桥12#墩-13#墩边跨合拢段混凝土浇筑完成，标志着马房特大桥首个合拢段成功合拢为主桥全面合拢，确保今年10月1日前通车奠定了坚实的基础。

　　马房特大桥横跨肇庆北江，是东进大道三期工程全线重点控制性工程，施工技术复杂、难度大。

　　马房特大桥为矮塔斜拉桥主塔高度为42m，主梁为44.85m超宽幅，单箱四室斜腹板式连续箱梁共计24个对称段，2个边跨现浇段，3个合龙段。

　　为确保施工进度，在桥梁施工过程中，项目部加强关键控制点的过程管控。同时，项目部提前策划，从施工准备、混凝土浇筑工艺、暴雨等不利环境因素等均做了细致周密的交底及布置。

　　在施工过程中，项目部有针对性的制定了质量、安全、机械材料及后勤保障等系列措施，确保整体施工受控。

合拢段混凝土浇筑。

　　肇庆、佛山“牵手”在即

　　往返更便捷

　　东进大道三期是肇庆深度融合粤港澳大湾区建设推动加快“东融”发展的“信心大道”，马房特大桥是肇庆东进大道三期项目的“最后工程”。

　　目前，东进大道工程一期、二期和三期工程除马房特大桥外已经全线通车，从肇庆端州区出发到肇庆新区的时间已压缩到20分钟内。

　　通车后，往返肇庆、佛山变得更快捷，对加强粤港澳大湾区城市互联互通、融合升级有积极作用。