你以为这里在建地铁站？是，但又不全是，这里同时在造一座城。

　　未来这里不仅成为便捷的交通枢纽，还将是人们上班、上课、就医、运动的地方。

　　这便是深圳市黄木岗综合交通枢纽，最近项目又传来好消息啦！

　　成功上线

　　5月20日，深圳地铁黄木岗枢纽智能化系统容器云平台成功上线，为黄木岗智慧枢纽业务系统上线提供了基本条件，标志着黄木岗枢纽智能化系统全面进入业务系统调试阶段。

　　首次提出

　　容器云、云原生理念

　　黄木岗枢纽智能化系统首次在国内外地铁行业提出容器云、云原生的理念/

　　黄木岗智慧枢纽业务系统软件以松耦合的方式，提升了应用程序的整体敏捷性和弹性服务能力，也提升了可扩展性和可维护性。

　　项目中采用数据池进行数据处理，对黄木岗智慧枢纽站内数据的使用提出了极高的要求，在国内同类型项目中属于首次，定义了地铁行业新的标准，加速推进智慧地铁行业标准的迭代。

　　黄木岗枢纽智能化系统容器云平台以容器为资源分割和调度的基本单位，封装整个软件运行时环境，统一承载——

　　●智慧枢纽系统；

　　● 视频监控、客流识别；

　　● 智慧运维、门禁、广播、乘客求助及告警、 智慧显示、智慧运维等子系统。

　　构建了一个融合统一业务平台，通过云管理平台，保证资源的快速交付和统一管理，支撑业务快速上线、融合运营、统一运维。

　　黄木岗综合交通枢纽工程

　　深圳市黄木岗综合交通枢纽工程（以下简称“黄木岗枢纽”），规划以“轨道交通建设”为契机，将把片区建设成为集体育、医疗、教育、商业办公、居住于一体的综合型中心区。

▲ 建成后的枢纽外部效果图

　　同时，它也是深圳市轨道交通线网的重要换乘节点。未来，深圳地铁7号线、14号线（在建）和24号线（规划）将在此形成三线换乘的地铁枢纽。

　　7号线（现有）；

　　14号线（在建）沿华富路和泥岗西路地下敷设，为地下三层叠侧车站，与既有7号线同台换乘；

　　24号线（规划）沿笋岗西路地下敷设，为地下四层车站，与7、14号线形成节点换乘。

　　黄木岗枢纽按照 “站城一体化” 的理念，致力打造一个集“交通一体化、功能一体化、空间一体化”的综合交通枢纽。

　　截至目前，黄木岗枢纽各项建设工作正稳步推进中，预计2022年底轨道交通部分投入使用。

　　让我们共同期待如此优秀的黄木岗综合交通枢纽。

黄木岗综合交通枢纽

▲ 建成后的枢纽内部效果图