近日，深圳地铁6号线支线接触网冷滑试验圆满成功，本次冷滑试验的顺利结束标志着各专业设备基本安装完成通过限界检查。

　　6号线支线的试验车辆从光明站左线出发至深理工站左线，后转线深理工站右线至光明站右线结束。

　　试验采用智能弓网检测装置分别以每小时5公里、15公里以及30公里的速度对接触网设备进行全面检测。

　　经现场反复核查确认，确保接触网设备实际参数满足设计和验收标准，冷滑试验圆满结束！

　　6号线支线冷滑试验的顺利完成为下一步接触网送电、热滑，及系统联调联试创造了有利条件。

　　6号线支线

　　起自深圳光明区地铁6号线光明站止于深莞边界，全长约6.13km，共设4站4区间，站点为：光明、圳美、中大、深理工。

　　其中，光明站为深圳地铁6号线支线与深圳地铁6号线的换乘站。

6号线支线线路示意图（站名以实际建成为准）

　　截至目前

　　土建工程车站站内结构、风亭、联络通道已全部完成，站后工程常规设备安装完成85%，轨道专业已完成长轨焊接，系统专业已完成80%，全线预计今年底通车。届时，将提升深圳光明区域交往便利度。

　　不止如此

　　6号线支线还与多条地铁线、高铁线实现换乘深莞两地居民的通行也将更便捷。